车内极致二合一体验

奥迪对奢华的全新定义，尽在奥迪skysphere概念车的内饰设计，尤其是数字化概念和生态系统。突出。首先我们可以看到放置在中控台上的超大中控屏，宽1415mm，高180mm，用于操作车辆和信息娱乐系统。在Grand Touring模式下，可用于显示互联网、视频会议或流媒体电影内容，门上的小触摸板还可用于空调操作；而当奥迪skysphere开启手动驾驶模式时，仪表板和中控台上方的显示面板会向后移动，给车内的乘客一个最舒适的环境。

坐在车里，我们可以一边开车一边通过社交媒体上传分享与朋友的旅行体验，并在车内和周围的美景中拍照。除了驾驶场景，奥迪skysphere概念车还可以很好地执行日常任务，比如根据用户的位置信息自动接载乘客，独立完成停车和充电等。车辆还配备了定制化的信息娱乐系统服务，例如连接家中的音乐和视频设备，下一步是为高端用户提供个性化的专属服务，例如邀请式音乐会、文化活动、甚至体育赛事。由此，奥迪不仅创造了车内交互，还创造了一个体验平台，让我们的汽车生活拥有更多可能，超越驾驶本身的价值。

奥迪skysphere概念车的内饰采用了Art Deco的多方面装饰以艺术为灵感，希望在车主不需要操控车辆的时候，车内空间会变成一个轻松、宽敞、私密的环境。在驾驶模式下，座椅的侧面支撑和安全功能可以提供足够的安全效果。座椅由多种可持续材料制成，例如超细纤维织物、经过环保认证的桉树和合成皮革。他们没有忘记环境保护。车内顶部的扬声器隐藏在门板后面，与后部的扬声器共同营造出环绕声效果。同时，车内头枕的造型也可以避免气流扰动和风噪对车内听觉质量的干扰。

对于接下来的三款概念车型——奥迪skysphere概念车，奥迪与盛世概念车与奥迪urbansphere概念车一样，奥迪将围绕乘客的空间（即“球体”）和体验空间作为其设计的重中之重。这三款概念车均具备L4级自动驾驶能力，因此方向盘、踏板等控制元件可以隐藏在自动驾驶模式下，通过数字生态与外界进行交互。这也是奥迪对未来出行体验的最新愿景。

车云总结

从Skysphere到以下两款概念车，奥迪重新定义内饰和驾驶舱为整车核心，不再以用户体验为主到技术要求。同时，还开发了包括可变轴距和可伸缩方向盘在内的更多创新技术。可以看出，奥迪正在创造一种全新的、更完整的驾驶体验，而不仅仅是传统的驾驶体验本身。

奥迪skysphere概念车将在今年广州车展的一汽-大众奥迪展台亮相中国。三步过程将通过全驾驶场景智能化、全车触头电气化、全出行生活智能化。去，逐步实现从传统汽车制造商到移动出行服务商的品牌转型。未来，我们还将看到更多奥迪电动化产品引入国内，深化电动化、智能化布局。

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文章来源：《科学技术哲学研究》 网址: http://www.kxjszxyjzz.cn/zonghexinwen/2021/0811/489.html